costum yamaha scorpio225

mau share hasil costum scorpio 225 tahun 2010 .. sapa tau bisa buat refrensi .. hehe

data modifikasi -
- ban depan swallow 100/80-17
- ban belakang swallow 120/80-17
-velg tk racing depan 17x215 . belakang 17x250
- shock depan yamaha byson
-tangki costum triump
-jok , lampu sen , lampu depan / belakang costum fariasi
-knalpot costum model torpedo
-stang fatbar protaper
-bok accu kanan kiri costum kulit
-frame costum
-spidomater gorilla
-basic yamaha scorpio 225 tahun 2010

stel jam digital yamaha aerox

heheh .. sederhana tapi kadang merana . keliatannya simple tapi ngedumele.. 😂
kemarin baru ambil yamaha aerox ( ngmbil di dealer bukan di pinggir jalan dan bukan punya saya yang pasti .. haha ) eee jam nya di spidometer gak cocok . kendaraan baru sekarang spidometer sudah di lengkapi full digital.
ada banyak macam fitur . cuma kali ini yang di bahas jam aja .. 😂 ( yang lain belum xplore lebih jauh )
  sebenernya sederhana mand ,, tapi kao ga tau ya bingung . heheh oke langkah2 nya ..
-pastikan anda mempunyai kendaraanya ( aerox ) jangan punya tetangga , nanti kalo buat praktek di marahin . hehehe
 - pastikan anda bisa membaca ( jadi ga bingung baca di spidonya ) haha
-pastikan anda tau waktu yang tepat ( bawa jam dinding )
- heheh malah ndagel.. tapi bener jia sih . haha lanjut serius

puter kontak posisi , pencet tombol yang di lapisi karet ( letaknya di tengah bawah spidometer) . tekan tahan selama 3 detik , perhatikan penunjuk jam kalo berkedip2 lepas , tekan tombol itu lagi berkali2 sesuai waktu yang di inginkan . kalo sudah tepat . tahan lagi 3 detik ,,perhatikan yang berkedip jadi penunjuk minutes , tinggal tekan2 lagi sesuai waktu minutes yang tepat . tahan 3 detik untuk finish .. yeee .. simple kan .. hahah for penampakan

spotify free rasa premium android

masih dalam dilema kegalauan si admin suka dengerin lagu2 melow..smbil ngetik nih posting dengerin lagu "asal kau bahagia" hehehe biar kekinian . hahaha
banyak sih app music gratis di play store yg berbasis music , contoh joox , spotify , tapi kalau user free gak bisa merasain semua fitur tersebut kecuali BAYAR !!! ( serem banget ai... ) heehehe

coba bayangin .. pas lagi galau di php in ( seperti admin ) dengerin lagu yg melow tiba2 suruh bayar aplikasi . bukannya galaunya hilang tambah galau lagi... hihihi..

makanya kali nie mau bagikan spotify free rasa premium . hehehe . enak aja cara instalnya.. tinggal uninstal spotify lu ( kalu lu dah instal dari play store ). download dari link di bawah. abis itu instal . mudah ...

tapi inget boy sis , kalo galaunya reda beli spotify premium yo . jangan gratisan mulu . kasian devolepernya jadi galuuu.. hehehe DOWNLOAD DI SINI GAN SIS..!!!



"apa kurangnya aku di dalam hidupku... hingga kau curangi akuuu...." ( nyanyi ... ) 😂😂

hacking smule 15 may 2017

hey brother sister ,, padahal kurang mod nah sharing . tp karna banyak yg pm ya di usahakan semampunya ..suasana hati admin kurang bersahabat nah .. lagi di landa galau asmara . hallah .. 
si doi pujaan hati kemaren gua telfon . acara kangen neh..eeeee... dikiranya modus . kan galuuu....   hahaha kapok gua kangen2 an !!!! njir. !! ,

ko malah curhat i pie too.. hahaha .
back to topic ..

devoleper smule smakin memperketat kemanan aplikasinya dari patch yg g brrtanggung jawab .. seperti pada versi 4.4.1 . stelah cara pakai cara yang lama terjadi error java script ..
( sperti cintaku ) hallah ..

, jadi nunggu para dev membuat patch yg terbaru bisa akalin pakai versi 4.2.9 yg gak punya apknya bisa di download di link bawah 

cara patchnya hampir sama kaya kemarin ..
1. pastikan hh agan rooted and terinstal busy boox
2.instal smule v 4.2.9 di link atas tadi dan instal
3.buka lucky patcher
4.pilih smule apk . / open menu off patch
5. pilih costum patch tunggu sampai selesai

dan selamat berngoceh ria .
kata2 penutup admin..

           "seandainya hatimu bisa di patch"

edisi galo . 

download disini

reset injeksi honda bebek

reset injeksi honda bebek bro ... mngatasi brebet2 gak jelas . dari pada pusing pusing .. hehehe .. Cari saja soket kabel yang tertutup dan berwarna merah,kunci kontak dalam posisi OFF ya sob.Putar kunci kontak ON, saat lampu MIL menyala, lepas DLC kemudian pasang kembali dalam waktu 5 detik.Reset berhasil apabila lampu MIL berkedip cepat tanpa henti.Putar kunci kontak ke posisi OFF lalu cabut DLCShort Connectornya.dah gitu ja . hahaha

new honda sonic mogok , aki cepet tekor .

 nie satu lagi ada kasus sob .. honda new sonic 150 yang baru mati mendadak . di bawa ke bengkel resmi di ganti akinya .hidup lagi . aki tekor mesin mati lagi . si joki galau lagi. hehehe
akhirnya si joki dengan gagah berani mendorong ke bengkel kami . kami siap melayani . hahaha . pelan2 motor di preteli dan ternyata pengisian ga ada sob . 😌 waduh .. cek kiprok kondisi ok masih . akhirnya dengan ragu Kami bongkar bak mahnit. karena motor masih seumuran jagung jadi kami kira jarang spul terbakar . dan ternyata jeng ..jeng..jeng.. benar spul terbakar . dan karena kita tanyakan ke bengkel resmi spul stock belum ada jadi terpaksa lilit ulang di tukang spul .. biaya skitar 100 ribu . dan sonic kembali normal .
kesimpulannya saya amati desain lilitan spul honda sonic ada yang numpuk . jadi karena terjadi gesekan akhirnya kulit kabel spul terklupas dan konsleting akhirnya terbakar ..
semoga kedepan pihak ahm mengatasi hal ini . hehehe . nie penampakannya

kerusakan injeksi mio j

seiring berjalannya waktu kendaraan mio j mulai terlanda kerusakan . dari ban gundul , cvt bunyi aneh2 , pajak mati , dlsb . hehe
tapi kali ni mau share sistem injeksi nya yang eror..
nie belajar dari pengalaman ane sendiri .. sebut ja nie kendaraan punya mr J . yg di keluhkan si mr J nie kendaraan kesayangan nya hidup tapi ga mau di gas. saat di buka gas nya mati mesin. lampu indikator kerusakan di spidometer nyala nyala gak jelas . setelah di telusuri kabel2 gak ada masalah , di bersihkan throttel body pakai injeksi cleaner hasilnya nihil .
trus di buka tangki bensinnya . mau lihati pompa injeksi masih keadaan bagus atau tidak.
dan setelah terbuka masalah terlihat . saringan pompa injeksi nya kotor banget . sampai warnanya hitam . dan akhirnya di ganti saringan dengan yang baru langsung beres . harganya original yamaha sekitar 80 ribu di daerah saya .
mungkin rekan2 yang punya masalah sama mio j nya mungkin pengalaman gua ini mungkin bisa membantu ..

cara reset vbelt n-max

hay gays ... mau share nih .. pagi2 sudah kedatangan tamu gak di undang .. tubuhnya bahenol besar , bodi mulus , fiuuuuhhh... menggoda iman . hahah . untung hanya sebuah kendaraan .. hehe sebut aja n max ( rasanya emang itu nama dari pabriknya ) hahaha
si empu kendaraan datang bawa vanbelt .
si empu= mas bisa pasang vanbelt
gua = bisa , kendaraan apa pak ???
si empu : ya ini mas e ....
gua : (sambil liati bodi si n max yg masih kinyis2 ) kenapa di ganti pak ???
si empu : anu mass.. spidonya berkedip tanda vanbelt harus di ganti
gu: ow siap pak ,
sambil gua cek spido emang bener ada tulisan vanbelt berkedip . canggih bener motor sekarang pikirku . apa yg perlu ganti uda ada indikator , jangan2 waktunya pajak , ban kempes , baut lepas ada indikatornya . hahah. emang kilo meter menunjukkan sudah 25 ribu lebih ,
singkat cerita setelah di ganti v belt nya gua tengok nih spido .
eee.. tetep ja berkedip . waaahh.. gimana nih spido . gimana ngasih taunya ??/apa perlu d sms dulu . hehehe
saya perhatikan di spido nmax ada 2 tombol . tombol satu - select tombol 2 reset .
nahh.. ini cara resetnya .
posisikan kontak on . tekan tombol select berulang kali sampai posisi tulisan mode v belt nyala ( kalo ga salah ada mode eco ,eco 1  , oil )
tekan rendam tombol reset sampai mode vbelt nya berkedip . lalu lepas .
tekan reset sekali lagi rendam . ( kira2 3 detik ) taraaaa .. pasti hilang . hehe
selamat mencoba ...

memperbaiki spido digital vario 125 injeksi

hay sob ... mau berbagi pengalaman neh . critanya tadi ada costumer bengkel telfon .. critanya mau curhat neh sih bapak .. ya meskipun membosankan denger orang curhat tuh ya tetep di dengerin .. apalagi yg d curhatin cuma motor vario . bukan cewek cantik n sexy . hahaha..
ya intinya si bapak sudah pusing 7 keliling .. sudah mondar mandir . bengkel sana
 bengkel sini . sampe ke ahas nya masalah gak beres . padahal masalahnya cuma spele .. spido meter varionya mati . bukan instrinya di bawa orang ... hahah

lanjut . sambil nunggu si bapak datang ke bengkel iseng2 buka mbah google . penasaran sesulit itukah memperbaiki spido meter vario 125 new. eeeee.... ladala . emang ga ada yg bahas masalah ini . kalo vario dulu kan pakai kabel spido manual ya lain kaya yg vario baru pakai sensor . kalo vario dulu tinggal ganti kabel spido . kalo vario yg baru ganti apanya ???

semakin penasaran si bapak pun datang . dengan gagah berani saya terima kunci kontak vario dengan mas kawin DP uang service 100 ribu tunai !! hahahah jadi ngaco . langsung si bapak kabur pulang gak jelas . hehe

setelah itu di cek tuh vario injksi. kalo di kunci on jarum spido normal . mutar trus balik lagi .
brarti spidometernya gak papa pikirku . lanjut cek sensor yg ada di sebeleh shock belakang . buka penutupnya .. trus gua tarik soket kabel sensornya . ada 3 kabel . warnanya apa lupa .😂 yg ingat satu aja warna hitam . waaahh pasti ini dari sikring aki kalo honda . hehehe
lanjut pakai testpen dan ternyata apinya ga adaaa... tidaaaaaaakkk ini biang keroknya . hehehe
 setelah di periksa lebih lanjut ternyata kabel di bawah bok filter nya putus . jadi tinggal cabut box filter baut 10 . lalu sambung kabel warna hitamnya . di jamin beres .. dan akhirnya masalah terselesaikan .. hahaha hati senang dapat 100 ribu .. orangnya pun riang spidonya baik lagi ... hehehe ...

kawasaki klx bunyi cekrek..

kawasaki klx bunyi cekrek saat di matikan . penyebabnya bunyi dari wanway yg aus . entah kenapa wanway bawaan klx terlalu cepat rusak . mungkin terlalu jarang jarak pelor nya yo.. solusi terbaik ganti wanway milik kawasaki kaze . bentuknya yg lebih rapat pelornya jadi awet .. tapi gak lngsung pasanh sob . perlu gurinda dikit permukaan wanwaynya biar masuk
gak usah takut sob . mudah kok . nie penampakan

injeksi honda ngadat

pagi ini aktifitas sperti biasa di bengkel , suara2 gemuruh mesin bernyanyi dengan indahnya .. canda tawa pemilik motor pun terdengar seirama

hahaha 😂
tapi ada yang aneh .. seseorang datang dengan wajah gelisah , hatinya lagi gundah , dengan mendorong motor hondanya dengan penuh amarah .. 😂
gua tanyain pelan2 takut orangnya marah ,,eee....orangnya gak jawab. gua pikir kenapa .. ternyata masih ngos ngosan dorong honda mogoknya. hiahahaha . pantas ai..
setelah orangnya tenang baru dia curhat nie.. "gini mas , motor nie mogok terus , masuk keluar bengkel gak ada solusi , ganti ini itu sama saja . sampai turun mesin segala ..jalan skitar 200 m mati lagi..di engkol gak mau , harus matiin kontak , starter baru mau hidup lagi. tapi nanti gitu lagi . pusing aku mas . mau tak buang sayang .. belum lunas ," jiahaha

"tenang pak ...coba di cek dulu . " jwb ku

badan di telanjangi satu2 ,, di lihati sepenuh hati ( jo ngeres bro, motor iki ) 😁
pengapian ok , kompres oke , waaahh ini injeksinya dalam hati..
pertama gua buka noksel nya . gua cabut , trus kontak on . bensin nyembur sperti biasa ..
tapi ada yang aneh , semburan nya letoy .. 😂😀
akhirnya gua buka pompa injeksinya , dan ternyata waduuhh ini saringan sampai hitam warnanya gimana mau jalan . hahah akhirnya ganti saringan pompa beres..

kesimpulan : jadi motornie telat bensin , karena tekanan dalam selang injeksi kurang , sebab suplay dari tangki tersumbat oleh saringan kotor ini . kenapa di kontak on jadi hidup lagi waktu mogok , karen awal kontak on pompa nyala menuhin selang tadi . waktu jalan tekanan kurang jadi mogok deh
 😀😀

itu menurut analisa saya . ya percaya gak percaya silahkan
. hehehe

suzuki RK cool engine

oke sesuai judul kali ni kita membahas suzuki rk cool . mungkin banyak yang belum tau apa itu rk cool . hehehe
awalnya gini nih sob . waktu tu iseng2 buka olx .. cari kendaraan buat hirak hirik nih kisahnya.. hehe
eeee.. ketemu nih sama rk cool . awalnya agak bingung jua nih .. motor apa ini gak jelass.. mirip satria fu tapi kok 2 tak .. macam laki tapi bini
.. hahaha ...hiiii...
lanjut , dengan harga yang murah dapat motor langka nih dalam hati..
gak panjang pikir lagi gua liati nih si rk cool..
kondisinya lumayan memprihatinkan . semua ada kecuali lampu depan..
tapi ga papa lah . sesuain harga .. hahah
akhirnya gua bawa pulang nih si rk ...
nyampe rumah gua dengerin suara mesinnya ..
mampusss.. !!! dalam hati . nie stang seher bunyi .
coba brosing2 internet cari paket hemat harga nya .. tapi sdikit banget yg bahas tentang rk nih ..coba2 masuk grub facebook nanya2 di sana .
yang gua dapat info ada yg bilang stang sama satria 120 .
ada yg bilang RG R . ada yg bilang force one . wahhh... mumet . sing beneer endi ikiiiii..
akhirnya gua putuskan buat bongkar nih . langsung liat aja biar ga penasaran ..
akhirnya bandulan aku bawa ke bengkel bubut .
coba tanya2 di sana . bengke bubut menyarankan buat pasang stang satria 120 . waduuhhh
padahan pendek banget nih stang dalam hati .
setelah debat sekian lama nih sama bengkel bubut . akhirnya di putuskan di pasang stang satria 120 . selesai akhirnya gua bawa ke bengkel nih bandulan untuk di pasang ..


dan... tarrraaaaaa. .. piston mendem banget ... gua ukur 9mm mendemnya ..
ediaaaaaannn... piye iki.. mumet
stang uda terlanjur d pasang . rugi biaya ini . dan di pikir pikir akhirnya gua putuskan papas kas dan kop... yang bawah 5mm . yang atas 3 mm.
dan alhamdulilah ..masih layak jalan performanya .. semoga pengalam ne ada manfaatnya buat sobat2 ..
kesimpulan -
stang seher satria 120
piston suzuki ts 125
block bawah papas 3mm

cek kiprok sepeda motor menggunakan avometer

kalo menurut gua kiprok soket 4 pada sepeda motor tuh pada dasarnya sama aja ..

cuma kadang letak kaki kakinya soket itu yang beda ... jadi alangkah indahnya dunia ku saat ini..owww... hahaha malah nyanyi ... hehehe

maksudnya alangkah indahnya kalu kita bisa tau soket bagian kakinya . jadi kita bisa masang kiprok ke semua kendaraan , gak harus pusing nyariin merk atau type tertentu. 😁

sebelum kita praktek pastiin dulu lu tau apa itu kiprok ?? apa itu avometer .?? biar g bingung . hahahaha..

putar avo meter pada bagian resistor atau satuan ohm 1x ja . intinya gabungin kabel plus minus avo itu jarumnya jadi jalan di 0 ohm . hehe

tempelin kabel avo ke kaki kiprok . pokoknya soket kirpok tuh jodohnya atas bawah .

cek satu per satu . atas bawah . bolak balik . kita lihat di avometer kalo pas kita tempelin avo meter jalan banyak coba balik kabel avonya . kalo di balik gak jalan berarti itu soket pengisian . jadi waktu avo jalan banyak kabel plus yang dari avo itu berarti kutub positif aki .. yang negatif berarti yang dari spul motor .

trus sebelahnya brarti lampu . soket satu ke massa (body ) yang satu ke lampu . 

pokoknya kaya itu lah . semoga tulisanku bisa mudah di mengerti . 

hehehe ..

baca pelan2 sama praktekin . pasti ketemu . kalu dah tau rumusnya ini pasti mudah aja. hehe . selamat mencoba

hacking smule terbaru 2017

hallo sobat . di samping kesibukan mbengkel kadang ada rasa penat melanda..

jeng ... jeng.. jeng... hehehe

coba kita nyanyi2 dulu biar ga stresss.. nyanyi2 di kamar mandi misal.. haha

hallah.. malah nglantur . 😁

langsung ja neh mau bagi2 trik gratis smule vip tanpa bayar terbaru 2017. hehe

syarat nya hh harus rooted .. !!! 

-instal smule dari play store sperti biasa

- instal lucky patcher yg terbaru ( cari aja di mbah google akeh.. 😀)

-buka lucky patcher accept permision root nya.

-klik toolbox di bawah 

-patch android . abis tuh back ..

-masih di lucky patch pilih sing ..

-pilih menu of patcher .

-create modiffied apk with patch ( tunggu sampai selesai, sambil ngupil y g papa)

-jika sudah sukses pilih rebuild and instal 

-pilih folder lucky patch/modified/sing/

-instal .integrade dalvic code to already installed aplication

-tunggu sampai selesai. buka...

hehe selamat utek utek ... jangan lupa follow me biar bisa duet . hehehe @khemplo 

for penampakan

http://luckypatcher.org/Lucky-Patcher-v6.4.5.apk